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  • 中國(guó)工程院院士鄭皆連一行到天峨龍灘特大橋項(xiàng)目調(diào)研
  • 發(fā)布時(shí)間:2020-09-04 09:37:17  來(lái)源:廣西路橋工程集團(tuán)有限公司  點(diǎn)擊數(shù)量:
  •        9月1日下午,中國(guó)工程院院士鄭皆連,廣西交通投資集團(tuán)有限公司黨委副書(shū)記、副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理王劼耘,集團(tuán)公司黨委副書(shū)記、副董事長(zhǎng)杜海龍一行20余人到天峨龍灘特大橋項(xiàng)目調(diào)研,道橋分公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理邢俊平陪同。
           鄭皆連院士一行先后到鋼結(jié)構(gòu)加工場(chǎng)、下老岸拱座等施工點(diǎn)調(diào)研,并對(duì)項(xiàng)目施工進(jìn)度、技術(shù)方案、現(xiàn)階段存在的困難等方面進(jìn)行詳細(xì)了解,共同探討技術(shù)突破。
           隨后在項(xiàng)目會(huì)議室召開(kāi)了天峨龍灘特大橋下老岸拱座基坑開(kāi)挖研討交流會(huì)。會(huì)上,鄭皆連院士、南天公司、廣西交通設(shè)計(jì)集團(tuán)等單位技術(shù)骨干結(jié)合巖面揭示情況、巖層現(xiàn)場(chǎng)原位試驗(yàn)、應(yīng)力計(jì)算分析等因素,對(duì)開(kāi)挖方案進(jìn)行了詳細(xì)分析和討論。
           會(huì)上,鄭皆連院士表示天峨龍灘特大橋不僅是跨徑上的突破,而且是技術(shù)方面的突破,并提出以下建議:一是施工單位與設(shè)計(jì)院要加強(qiáng)深入溝通與合作;二是把握細(xì)節(jié),注重安全,提升工程建設(shè)質(zhì)量;三是結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際,堅(jiān)定信心,克服現(xiàn)有困難;四是勇于創(chuàng)新,在技術(shù)上尋求突破。
           廣西交通投資集團(tuán)有限公司黨委副書(shū)記、副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理王劼耘對(duì)項(xiàng)目當(dāng)前施工進(jìn)度予以肯定并提出三點(diǎn)工作要求:一是要鎖定通車(chē)目標(biāo),指揮部及項(xiàng)目部通力配合;二是倒排工期,細(xì)化節(jié)點(diǎn)安全生產(chǎn),保質(zhì)保量;三是各參建單位要加強(qiáng)合作,進(jìn)一步提高溝通和工作的效率。
           集團(tuán)公司黨委副書(shū)記、副董事長(zhǎng)杜海龍?jiān)跁?huì)上提出三點(diǎn)要求:一是目前要以目標(biāo)為導(dǎo)向,優(yōu)化方案,動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)施工;二是加大人員及設(shè)備投入,在確保安全的前提下加快工程進(jìn)度;三是加強(qiáng)與設(shè)計(jì)單位的深度聯(lián)系與溝通,及時(shí)掌握和反饋工程動(dòng)態(tài),聯(lián)動(dòng)管理。
    天峨龍灘特大橋橋址地質(zhì)條件復(fù)雜,施工難度大,本次會(huì)議有力推動(dòng)下老岸拱座基礎(chǔ)施工,為進(jìn)一步加快項(xiàng)目施工進(jìn)度奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。(道橋分公司 曹光福 文/圖)

    圖一:鄭皆連院士(中)一行在鋼結(jié)構(gòu)加工場(chǎng)調(diào)研

    圖二:會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)

    圖三:鄭皆連院士在會(huì)上發(fā)言

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