9月6日,上防路四分部完成主線(防城港段)全部瀝青攤鋪,標(biāo)志著上防路順利完成主線瀝青攤鋪施工任務(wù),正式進(jìn)入通車倒計(jì)時(shí)。
上防路主線全長63.579km,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度100km/h,路基寬度26m。項(xiàng)目部科學(xué)謀劃布局,合理部署全線工作,克服了降雨頻繁、工作面斷點(diǎn)多、平行作業(yè)及交叉施工點(diǎn)多等困難,穩(wěn)步推進(jìn)主線瀝青施工任務(wù)。一是堅(jiān)持試驗(yàn)先行,開展瀝青下面層、中面層、上面層試驗(yàn)路攤鋪,為后續(xù)大面積、連續(xù)性瀝青攤鋪施工提供了重要技術(shù)參數(shù)和現(xiàn)場操作經(jīng)驗(yàn);二是不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì),因地制宜組織施工,加強(qiáng)前后場溝通協(xié)作,嚴(yán)格管理前場攤鋪、后場拌合,提高整體運(yùn)行效率,保障瀝青施工進(jìn)度;三是嚴(yán)抓過程管控,嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)化要求,現(xiàn)場控制溫度、攤鋪速度、壓實(shí)度、平整度等各項(xiàng)技術(shù)參數(shù),確保瀝青路面施工質(zhì)量;四是積極推行瀝青路面施工智慧化管控系統(tǒng),實(shí)時(shí)采集各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息,以信息化管控提升品質(zhì);五是加強(qiáng)交通組織、規(guī)范道路通行行為,減少交叉施工和車輛通行對瀝青路面作業(yè)的干擾,為順利推進(jìn)瀝青路面施工保駕護(hù)航。
主線瀝青攤鋪完成,為上防路通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),下一步,項(xiàng)目將以時(shí)不我待的緊迫感,提振沖刺跑的精氣神,繼續(xù)推進(jìn)剩余工程量施工,一鼓作氣打好收官戰(zhàn),向通車目標(biāo)全力沖刺?。ǖ罉蚍止?韋金君 文/圖)
圖一:瀝青路面施工現(xiàn)場
圖二:瀝青路面