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工程動態(tài)
    • 29
    • 03月
    • 柳南高改快(三岸收費站-那容互通立交)項目舉行開工儀式
    • 3月28日,柳南高速公路改快速路工程(三岸收費站-那容互通立交)項目舉行開工儀式,南寧市常務副市長張文軍、南寧市城建集團董事長黃宗光等領導出席,道橋分公司總經(jīng)理蘇湘華陪同。 儀式現(xiàn)場,南寧市常務副市長張文軍代表南寧市委、市政府宣布項目正式開工。 南寧市城建集團董事長黃宗光...
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    • 29
    • 03月
    • 貴合C標主線瀝青下面層施工完成
    • 3月24日,貴合C標完成K65段瀝青下面層施工,至此,項目主線瀝青下面層施工全部完成。進入3月份以來,貴合C標所在的浦北地區(qū)陰雨天氣持續(xù),對項目瀝青面層施工造成了較大的影響。為保證施工的正常推進,項目根據(jù)目前面臨的形勢進行了調整安排,一是密切關注天氣變化動態(tài),根據(jù)晴朗天氣短暫...
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    • 27
    • 03月
    • 梧柳1標強化一線員工安全技能
    • 為讓一線工人更直接感受安全工作重要性,熟悉安全操作規(guī)范,促進現(xiàn)場安全管理。3月23日,梧柳1標質安部帶領一線工人前往柳南11標安全體驗館開展安全培訓工作。 自進場以來,梧柳1標始終將安全生產工作放在首位,不斷借鑒行業(yè)先進經(jīng)驗,在傳統(tǒng)被動填鴨式安全教育的基礎上,項目部巧用雨季...
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    • 27
    • 03月
    • 柳南改擴建№7標馬灘紅水河特大橋5#拱座成功封頂
    • 3月25日,柳南改擴建№7標馬灘紅水河特大橋5#拱座混凝土順利澆筑完成。 5#拱座開挖設計土方21657m3,石方12525m3,基礎最低標高為56m,拱座封頂標高為83.963m。該拱座于2016年5月31日開始清表開挖,于2016年10月23日開始澆筑,實際澆筑混凝土23690m3。項目統(tǒng)一思想,備足人力物力,推進科...
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    • 27
    • 03月
    • 27
    • 03月
    • 南寧市鳳凰嶺-高環(huán)立交項目完成全橋現(xiàn)澆箱梁澆筑
    • 3月24日,南寧市鳳凰嶺-高環(huán)立交項目完成最后一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁澆筑。 項目預應力混凝土現(xiàn)澆箱梁共56聯(lián),此次澆筑的WN匝道115#-wn118#為項目的最后1聯(lián)箱梁,一次澆筑成型,歷時13小時,共澆筑混凝土416?。 目前,項目剩余工程主要為WN匝道、高速環(huán)路主線橋的部分防撞墻和橋面鋪裝,以及部分路...
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    • 27
    • 03月
    • 柳南改擴建№7標馬灘紅水河特大橋主拱鋼結構加工首件制通過驗收
    • 3月23日,柳南改擴建№7標馬灘紅水河特大橋主拱鋼結構加工首件制吊裝段通過驗收,首件制吊裝段焊縫無返修,合格率100%。 馬灘紅水河大橋主橋采用跨徑為320m的中承式鋼管混凝土拱橋,單幅橋設兩片拱肋,單片拱肋采用變高度四管桁式截面設置,單片拱肋共設置24個吊裝節(jié)段,首件制吊裝段為拱...
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    • 24
    • 03月
    • 柳南改擴建№8標召開3D攤鋪技術交流會
    • 3月23日,柳南改擴建№8標召開3D攤鋪技術交流會。分公司技術分中心骨干,徠卡公司技術人員,項目領導、技術人員、機手等參加了交流會。 會上,徠卡公司技術人員詳細介紹了徠卡3D攤鋪控制系統(tǒng)的應用以及系統(tǒng)設置細節(jié)。該系統(tǒng)由自動跟蹤全站儀、機載電腦、棱鏡等構成,能簡化施工流程,提高...
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    • 23
    • 03月
    • 河百9標山峒1號隧道左線順利貫通
    • 3月20日上午9點,山峒1號隧道左線順利貫通,這是河百9標第二個順利貫通的隧道,標志著全線隧道進入穩(wěn)步施工階段。 山峒1號隧道全長380m,采取左、右線隧道分離+小凈距布設,左右平面設計線最小間距為11.1m,最大間距為22.3m(洞口段為小凈距),進出口洞門均采用端墻式。 山峒1號隧道穿越...
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    • 23
    • 03月
    • 柳南改擴建№7標房拆工作全面展開
    • 3月20日,位于柳南高速城廂鎮(zhèn)K1333+420樁號上的首棟居民住房成功拆除,柳南改擴建№7標房拆工作邁出關鍵一步。 城廂鎮(zhèn)需拆除100棟居民住房、8座養(yǎng)殖場,現(xiàn)已簽訂拆除協(xié)議98份,覆蓋K1331+400~K1332+420,房拆工作的推進,將全面打開該路段工作面。 近段時間以來,項目拆遷工作取得較大進展...
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